Jaguar F-Pace P550 AWD SVR
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Fahrzeugpreis:
679,– €*
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Jaguar F-Pace P550 AWD SVR 5d 405k, 405 kW (550 PS), 8-Gang-Automatikgetriebe, Farbe: Ultimate Black / Santorini Black
- Adaptive Dynamics (Adaptives Fahrwerk)
- LED-Scheinwerfer mit LED-Signatur
- Aktive Sport-Abgasanlage mit Klappensteuerung
- 22-Zoll mit 5 Doppelspeichen, Gloss Black, Satin Technical Grey Inserts, Diamond 031XP Turned, geschmiedet
- Anhänger-Stabilitätskontrolle
- Einparkhilfe vorne und hinten
- Adaptive Geschwindigkeitsregelung (Adaptive Cruise Control, ACC) mit Lenkassistent
- u.v.m.
Unser Gewerbekunden-Leasingangebot
| Sonderzahlung | 990,00 € |
| Jährliche Fahrleistung | 10.000 km |
| Laufzeit | 36 Monate |
| Leasingraten | 679,00 €* |
*Ein Leasingangebot mit Kilometerabrechnung der Arval Deutschland GmbH, Bajuwarenring 5, 82041 Oberhaching, auf Basis aktuell gültiger Konditionen. Alle Werte zzgl. MwSt. und zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten i.H.v. 1.490,- €. Nur gültig für gewerbliche Einzelabnehmer. Bonität vorausgesetzt. Abbildung ist beispielhaft und zeigt Sonderausstattungen. Änderungen vorbehalten. Gültig bis 31.12.2023.
Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der jeweils gegenwärtig geltenden Fassung: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2- Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Verbrauchsangaben
(nach WLTP)
(nach WLTP)
Energieträgerkosten bei einer Laufleistung von 20.000 km: Kraftstoffkosten (Benzin) bei einem Kraftstoffpreis von 1,920 €/l: 4.608,00 € (WLTP) . Erstellt am: 09.11.2023.
Die angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO²-Emissionswerte wurden nach WLTP-Prüfverfahren (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Dieses Verfahren ist realistätsnäher als das bisherige NEFZ-Prüfverfahren (Neuer Europäischer Fahrzyklus) und wird auch zur Bemessung der KFZ-Steuer herangezogen. Werte nach dem NEFZ-Verfahren liegen derzeit für das Fahrzeugmodell nicht vor.
