Jaguar E-Pace D165 AWD Automatik R-Dynamic SE
ab 629,- €/mtl.*
Mtl. Leasingrate ab:
629,– €*
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Jaguar E-Pace D165 AWD, kW 120 (PS 163), 9-Gang-Automatikgetriebe, Farbe: Fuji White
- Business-Paket
- Black Pack
- 19-Zoll mit 5 Speichen, Satin Dark Grey (Style 5119)
- Pivi-Proi mit Navigation
- Dunkel getönte Scheiben ab B-Säule
- Vekehrszeichenerkennung mit adaptiver Geschwindigkeitsbegrenzer
- Außenspiegel, elektrisch einklapp- und beheizbar, mit Umfeldbeleuchtung
- Vordersitze 8-fach manuell verstellbar
- u.v.m.
Unser Privatkunden-Leasingangebot:
| Fahrzeugpreis: | 60.850,00 € |
| Sonderzahlung (z.B. Inzahlungnahme Ihres Altwagens): | 2.222,00 € |
| Jährliche Fahrleistung: | 10.000 km |
| Laufzeit: | 48 Monate |
| Gesamtbetrag: | 33.444,00 € |
| Leasingraten: | 629,00 €* |
*Ein Leasingangebot mit Kilometerabrechnung der Arval Deutschland GmbH, Bajuwarenring 5, 82041 Oberhaching, auf Basis aktuell gültiger Konditionen. Widerrufsrecht nach § 495 BGB für Verbraucher. Alle Werte inkl. MwSt. sowie inkl. Überführungs- und Zulassungskosten. Abbildung zeigt Sonderausstattung und ist nur beispielhaft. Änderungen vorbehalten. Gültig bis 30.06.2023.
Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der jeweils gegenwärtig geltenden Fassung: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2- Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Verbrauchsangaben
(nach WLTP)
(nach WLTP)
Energieträgerkosten bei einer Laufleistung von 20.000 km: Kraftstoffkosten (Diesel) bei einem Kraftstoffpreis von 1,388 €/l: 1.887,68€ (WLTP). Erstellt am: 04.04.2023.
Die angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO²-Emissionswerte wurden nach WLTP-Prüfverfahren (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Dieses Verfahren ist realistätsnäher als das bisherige NEFZ-Prüfverfahren (Neuer Europäischer Fahrzyklus). und wird auch zur Bemessung der KFZ-Steuer herangezogen. Werte nach dem NEFZ-Verfahren liegen derzeit für das Fahrzeugmodell nicht vor.
